Реализации автомобилей в январе свалились на 24,4%. В конечном итоге за 1-ый месяц две тыщи пятнадцать года клиентов отыскали 100 пятнадцать 390 машин. Победителем рынка так же, как и до этого есть Lada семнадцать 492 штук (-26%).
Больше вторых из первой 10-ки снизились реализации у Митсубиши (-36%) и Рено (-32%).
Вместе с этим имеется и те производители, кто в январе смогли существенно нарастить реализацию: Porsche на 54%, Infiniti на 46%, Мерседес-бенз на 17%.
Такое развитие обстановки импортёры автомобилей предсказывали, а поэтому в январе практически ни у кого не было дополнительных стимулирующих программ.
С февраля положение дел поменяется уже имеется последовательность акций, пару снизились ставки по кредитам с 28% до 18%.
Плюс к тому существенно свалился трафик клиентов в автомобильные салоны. Пологаю, что показательными станут результаты марта, исходя из которых может быть будет делать выводы, откомментировал январские реализации Анатолий Бартенев, председатель совета директоров ГК Автобан.
Спец поведал, что производители также меняют стратегию работы с дилерами: в случае если ранее планы ставились практически по всей линейке, то на данный момент концентрируют упрочнения только на самых фаворитных моделях.
В случае если в декабре у многих производителей была веселая вечеринка, то в январе, как следствие, пришло горьковатое похмелье.
Особенность сегодняшней обстановке состоит в том, что припасы машин производства две тыщи четырнадцать года по низкой стоимости фактически распроданы.
Изменение цен на рынке ещё не завершилось, так что боль в голове может усилиться, перед тем как провалится через землю совершенно, разбирает обстановку глава комитета производителей машин АЕБ Йорг Шрайбер.
Напомним, что из именитых марок больше вторых утратила Honda слету 80%, Peugeot 77% и Chevrolet 68%.
Анатолий Бартенев рассчитывает, что за весь год реализации свалятся, но намного меньше, чем на 25%.