Skoda представила 1-ое в своей модельной политре 5-и дверное купе. Правда, пока в виде концепт-кара VisionC, но чехи не исключают пуска 5-и дверного купе в серию примерно к две тыщи шестнадцать году.Представители Skoda заверили, что стилистика, в какой выполнен дизайн кузова концепта, есть еще одним шагом развития фирменного дизайна. Так, в случае если до сборочного потока Skoda VisionC и не доберется, то по последней мере поделится некими стилистическими элементами с будущими серийными моделями Skoda.
Утверждается, что концепт взял впечатляющий коэффициент аэродинамического сопротивления – он равен всего 0,26.Концепт, как просто додуматься, выстроен на платформе MQB, другими словами полностью может быть высказать предположение, что под новыми кузовными панелями – отлично знакомая "телега" Skoda Octavia. Вместе с этим производитель объявил, что в изготовлении концепта интенсивно применялись карбон и прочные стали – из него, к примеру, выполнены топливные баки.
Исходя из этого макет оказался довольно легким, и ему полностью хватает 100 10 лошадиных сил, снятых с 1,4-литрового турбомотора, чтоб разгоняться до двести четырнадцать км/ч. Отмечается также, что движок, не считая бензина, может потреблять и газ.Не обращая внимания на размеры, Skoda VisionC имеет всего четыре посадочных места.
В отделке интерьера интенсивно употребляется стекло – производитель называет это "напоминанием об мастерстве чешских стеклодувов", и вприбавок сенсорные экраны и разные мониторы. Шофер взял цифровую панель устройств, а задние пассажиры – личные мониторы, на которых могут отображаться не только лишь эти мультимедийной совокупы, да и информация с бортовика.Не обращая внимания на статус концепта, Skoda VisionC смотрится фактически адаптированной к серийному производству, так что возникновение аналогичной модели в линейке Skoda полностью может быть.
5-и дверное купе имело возможность бы занять позицию меж моделями Octavia и Superb.