Английские исследователи из Университета Суонси предложили новую разработку, которая, в полной мере возможно, окажет помощь решить проблему переработки ветхих покрышек. Дело в том, что практических вариантов повторного применения шин весьма мало.
В ходе производства покрышек резина вулканизируется, и в ее состав добавляются дополнительные химические компоненты. Согласно изучению, совершённому американским Агентством по охране экологии, В США за год на свалку отправляются порядка 300 миллионов ветхих покрышек. И лишь шестая часть от этого количества подвергается переработке.
Решение проблемы, быть может, нашли английские ученые. Несколько исследователей, проводивших работы под управлением Дэвида Айзека, предлагает обрабатывать измельченные шины ионизированной плазмой газообразного кислорода. В ходе таковой обработки к ветхой резине возможно добавлена невулканизированная резина для формирования новых покрышек.
Это нужно для продления срока и повышения прочности работы шин. Но вулканизированная резина весьма не хорошо плавится, что очень сильно затрудняет ее повторное применение. В следствии большинство отъездивших собственный покрышек на свалки. Лабораторные опыты продемонстрировали, что созданные с применением предложенной разработке шины по своим чертям фактически не уступают совсем новым покрышкам, продающимся в магазинах.
В скором времени исследователи собираются заняться коммерциализацией методики, и рассчитывают, что разработка заинтересует производителей шин.