Не обращая внимания на то, что слово «лавина» довольно часто напоминает вздымающиеся тучи снега, участвующего в гонках под гору для удушья лыжников и snowmobilers, второй тип резкого спада снега увеличивается: понижение замедленной съемки толстого, мокрого снега, что не обращая внимания на его вялый темп может избить структуры с разрушительной силой. (Особенно захватывающий пример, стёрший с лица земли подъемник для лыжников на лыжном курорте Saint-Francois-Longchamp во французских Альпах в марте 2012 — изображении, выше — был снятым на видео.) Ученые знают условия, вызывающие эти так именуемые обвалы скольжения, но новый анализ данных полевых наблюдений, восходящих к 1930-м, предполагает, что условия в весах снега — и исходя из этого силы и выделяют, что они налагают на структуры в их дорогах — были горестно недооценены в некоторых случаях. В одном случае исследователи проанализировали, силы, показанные на башне канатной дороги лавиной скольжения на втором лыжном курорте около границы Франции-Испании в 2013 — одно путешествие под гору во всего лишь 4 метрах ежедневно — было по крайней мере семь раз теми, башня была создана для противостояния, бригада, о которой информируют онлайн перед печатью в Обзорах Геофизики.
Результаты имели возможность являться предупредительным знаком, что инженеры должны проектировать более сильные структуры, тем более, что обвалы скольжения могут стать более нередкими: Более теплые зимы в будущем могут вынудить снежные покровы становиться, в среднем, более мокрыми и более плотными, чем увиденные зимами последних десятилетий.