Линт прачечной загрязняет океаны в мире

Нет ничего узкого о линте сушилки: Уберите пушистую, серую циновку от фильтра либо рискните огнем. Линт моечной автомобили, но, труслив.

Практически 2 000 полиэфирных волокон могут уплыть, невидимые, от единственного флисового свитера в одном цикле мытья, информирует новое изучение. Тот синтетический линт, возможно, пробивается через совокупности очистки сточных вод и в океаны во всем мире.

Последствиями этого обширно распространенного загрязнения являются все еще туманные, но ученые – экологи, говорят, что микроскопические пластмассовые волокна имеют потенциал для нанесения вреда фауне и морской флоре.Существование так называемых микропластмасс в морских средах не есть, сам по себе, открытием. Громадные части пластмассы, такие как те в безрадосно известном Громадном Тихоокеанском Участке Мусора, понемногу разламывают на микроскопические фрагменты.

И небольшие волокна пластмассы встали прежде в обработанных сточных водах и на берегах. Но никто не взглянуть на проблему о глобальном масштабе, говорит эколог Марк Браун из Дублинского университетского колледжа.Так, его бригада и Браун приняли на работу широких сотрудников на шести континентах для выкапывания песка от 18 берегов. (Ученые должны были нести всю одежду естественного волокна, чтобы их личные предметы одежды не утратили линт в образцы.) Назад в лаборатории, исследователи кропотливо отделили пластмассу от песка — процесс, включивший, среди другого, руку, щипающую микроскопические волокна из бумаг фильтра. Химический анализ продемонстрировал, что практически 80% тех нитей были сделаны из полиэстера либо акриловой краски, составы, распространенные в текстиле.

Ни один берег не был свободен от красочного синтетического линта. Любая чашка (250 миллилитров) песка содержала по крайней мере два целых и волокна 31. самые загрязненные образцы прибыли из областей с самой высокой плотностью населения, предположив, что города были ответственным источником линта.

Города идут с коллекторами, и бригада Брауна пологала, что пластмассовые волокна имели возможность бы войти в океан через сточные воды. Конечно же, синтетический линт был довольно распространен и в разглядываемой сточной воде и в океанских отложениях с мест, где ил сточных вод был свален.

Во всех примерах волокна были по большей части акриловой краской и полиэстером, совершенно верно так же, как те от берегов.Наконец, исследователи желали видеть, как синтетический линт вошел в сточные воды во-первых.

Учитывая его акриловый полиэстером состав, они думали, одевая, и оболочки были доброй ставкой. Так, они приобрели груду оболочек полиэстера, флиса и рубах и присвоили домашние стиральные машины трех добровольцев в течение нескольких месяцев. Они собрали сточную воду из автомобилей и отфильтровали ее для восстановления линта.

Любой пункт полиэстера утратил много волокон за мытье, отчеты бригады в Технологии 1 ноября и выпуске Энвироники.Свитер полиэстера может казаться эргономичным и невинным в зимний день, но его разложенные волокна могли быть нехорошими новостями в морских средах, говорит Браун. Другие изучения нашли, что микропластмассы в океане абсорбируют загрязняющие вещества, такие как DDT. И личная работа Брауна продемонстрировала, что кормящие фильтр мидии будут потреблять маленькие пластмассовые частицы, тогда входящие в кровотоки животных а также их камеры.

В случае если та же вещь происходит по собственной природе, пластмассовые волокна имели возможность бы «закончиться на отечественных небольших тарелках», включенный в морепродукты, Браун даёт предупреждение.Нет все еще никакого прямого доказательства, что волокна — сломанный загрязняющим веществом или иначе — вредят фауне и морской флоре, но Браун говорит, что это стоит узнать. Он говорит, что волокна «виновны, пока не доказано невинные», и говорит, что производители текстильной и стиральной машины, и вдобавок установки по очистке сточных вод, должны искать методы сохранить волокна из океана. Предметы одежды, теряющие меньше линта либо фильтры, заманивающие в ловушку волокна, имели возможность бы оказать помощь.

ScienceNOW отправил копию изучения в Патагонию, одного популярного производителя флисовых свитеров. Никто не смог разглядеть комментарий и исследование перед сроком, но докладчик Джес Клейтон заявил, что Патагония вправду собирается проконтролировать результаты с Polartec, его главным поставщиком флиса.

Кристофер Редди, экологический химик в Отверстии Древесины Океанографическое Учреждение в Массачусетсе, говорит, что все еще тяжело сообщить, где загрязнение линта помещается в спектр экологических неприятностей. Это «не превзойдет CO2 в воздухе» как приоритетный вопрос, но он именует новые результаты «провокационными» и говорит, что они должны привести к длительным обследованиям, измеряющие результаты волокон на фауне и морской флоре. «Это ни при каких обстоятельствах не прекращает поражать меня, что мы находим больше загрязняющих веществ, входящих в прибрежную внешнюю среду», додаёт он. «Что еще в том месте, мы можем отсутствовать?»