Камеры умственной совокупы видеонаблюдения в столичном метрополитене будут фотографировать и запоминать зайцев, информировать о бесхозных предметах и фиксировать странноватых пассажиров.
Как произнес газете Известия источник в ГУП Столичный метрополитен, на исходной стадии сотворения умной совокупы более 5,5 тыщи камер будет установлено в двести восемьдесят девять вестибюлях.
Для этого планируется издержать около 3,6 млрд рублей.
Как произнесут издание, монтажные работы по установке камер в вестибюлях подземки будут окончены в две тыщи пятнадцать году.
Как отмечает издание, установка камер по всему метро будет проходить в четыре шага.
После размещения устройств в вестибюлях камеры установят на платформах, позже – в служебных помещениях, а в конце камеры покажутся в вагонах поездов. На каждом шаге будет объявляться конкурс на выполнение работ, приблизительная стоимость каждого следующего лота также будет равна приблизительно четыре млрд рублей.
Всего для оснащения метро совокупой видеонаблюдения будет нужно около 20 два тыщ камер.
Также газета объясняет, что в дальнейшем камеры, присоединенные к умственной совокупы видеонаблюдения, разрешат предотвращать смертельные случаи в метро.
Умная совокупа видеонаблюдения призвана повысить безопасность столичного метро.
Как уточняет газета, не считая обзорного видеонаблюдения устройства сумеют механично обнаруживать и оповещать о нештатных обстановках, например, в случае если случится несанкционированный проход пассажиров в нелегальные местности метро, образование скопления людей – толпы или возникновение покинутых (бесхозных) предметов.
Кроме этого, камеры зафиксируют скоро бегущих пассажиров и тех, чье поведение приводит к подозрению.
Устройства разрешат распознавать лица пассажиров – в автоматическом режиме они зафиксируют как факт прохода через турникеты без оплаты и сфотографируют зайцев, объясняет газета. Совокупа подаст сигнал волнения, в случае если устройства выявят разыскиваемых преступников, находящихся в базе, передает издание.
Планируется использовать камеры и для составления статистики пассажиропотока. С помощью их может быть будет организовать карты карты вероятности и типового движения пассажиров задержки пассажиров в данных территориях, например, в кассовом зале или перед эскалатором, – по данным газеты.
В случае если устройства, размещенные в конце и начале платформы, зафиксируют нахождение человека на рельсах, то они механично передадут дающий предупреждение сигнал машинисту, по этому машинист заранее сумеет сбавить скорость, чтоб не сбить упавшего на рельсы.